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移动路桩;*深埋,地面上的部分可以手动撤除并移走。主要适用于一些流量较小的场所,且有工作人员看守。由于需要移动,所以一般改类主体较细较轻,主要起到示意的效果、抗撞击能力弱
认证标准;国际上对高安全升降路桩的认证标准有两个:英国PAS68认证(需配合PAS69安装标准);美国DOS认证。测试7.5T的卡车以80KM/H的速度撞击,卡车被阻止在原地,路障(升降柱、路桩)照常工作。
对于民用级别的升降柱,虽然性能相比防恐级别的升降柱稍差,但其防护性能完全可以满足民用安防的需求,在日常生活中使用频繁。适合用于车流量较大、安全要求中等的车辆出入控制场所。可以广泛应用于银行、机关单位、研发中心、电站、高速公路、工业园区、别墅、写字楼、品店、步行街等场所。
升降柱又称升降地柱、升降路桩、挡车器、隔离桩等。初始于国外,初的发明时间有2种说法:一种说法是开始于17世纪,另外一种说法则是始于19世纪的 澳大利亚。当时国外称她为“bollard”,bollard一词初形容一种短小垂直的柱子,港口大型船只停泊时经常可以看到它们。在当时她并不叫“升 降柱”,而是叫“街头护柱”,有且只有一种固定形式的面,但后来由于升降柱的使用越来越广泛,设计师们将她们设计成可升起可下降的智能柱体,材质也从初 的木质升级成金属材质,同时护柱的功能也在不断完善。
半自动升降柱;通过手动钥匙来锁住或释放升降柱,当设备处于升起状态时,通过钥匙释放后人工脚踩下来,到位后自动锁死,再次通过钥匙释放后会自动的升起,该类产品多使用在很少需要起降的场所。或者周边没有位置保安力量的场所。主要 原因一是因为半自动省建筑成本低,二是因为半自动升降柱没有控制板或控制柜防盗安全性高。例如步行街、广场等场所可以选用,另外在一些宽度较大的出可以配合全自动升降柱使用。
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